美式賣場好市多(Costco)因為量多便宜,加上會員退貨機制,一直深受台灣民眾喜愛。不過有網友在「爆廢公社」PO文,曝光「好市多始祖」,透電動搬運車露該賣場20年前電動自行車就有,去過的人都相當驕傲,更是不少人的回憶。
「Costco靠邊站,有逛過萬客隆的來簽一下,當年最大的賣場,20年有了吧?」原PO表示,萬客隆就是數度被封為「好市多始祖」的量販店,早在20年前就存在,是當年最大的賣場,去過的人都懂它的好。引起不少有相同經驗的網友留言「我的會員卡好像還在」、「小時候最愛去的地方」、「舉手+1,童年的美好回憶,當電動三輪車年有萬客隆會員卡,在同學之間超神氣」。
電動車服務項目
- 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
- 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
- 外籍勞工專用電動車
- 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
- 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
- 環保顧問工程專案承攬
- 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作
電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾,座位設計可依使用當下,滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時,整車簡約時尚,綠色環保,裝配簡便。多功能車乘坐舒適,操作輕便,時速最高可達32km/h,滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所,是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似,無腳踏板功能,平時由電能提供動力,為使民眾可以使用安全的車輛,無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新,傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場,更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中;從研發到製造依托雄厚的設計平台,不斷嘗試新型材料的運用,以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低,上下方便,轉彎半徑小,操縱靈活,並採用真空寬胎,複合式前懸架系統,減震性能優良,行駛平穩,駕乘舒適;後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計,整車載重性能優越,行駛中平穩顛簸受力小,乘坐舒適。
裝設有供人力踩踏的腳踏板,平時以人力踩踏前進為主,亦可轉換由電能提供動力,讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
萬客隆(Makro)於1989年從荷蘭引進,是台灣最早的量販店,同樣採會員制,以低價商品吸引買氣並迅速發展,第一家分店開在桃園八德工業區內,但卻在2003年突宣布全台分店結束營業。不少網友直呼這是「小時候的回憶!」也有網友笑說,記得最清楚的就是身高不滿120公分的孩童只能被寄放在遊戲區,一邊玩遊戲一邊等待家長。